01
mei
2012
Resource Effectiveness
Productie

Delta Airlines koopt een olieraffinaderij

Delta Airlines neemt een olieraffinaderij in Pennsylvania over van ConocoPhillips voor $150 miljoen, en zal nog eens $100 miljoen investeren in aanpassingen. De capaciteit van de raffinaderij is 185.000 vaten per dag, wat ongeveer 80% van de kerosineconsumptie van Delta in de Verenigde Staten afdekt. Delta heeft tevens meerjarige overeenkomsten afgesloten met ConocoPhillips en BP, ten aanzien van levering van ruwe olie, en uitruil van andere raffinageproducten voor kerosine.

In het persbericht wordt een jaarlijkse besparing van $300 miljoen genoemd. Dit zou een rendement zijn van 120% binnen één jaar. Dat zou een opmerkelijke prestatie zijn, zeker gezien het feit dat ConocoPhillips van plan was om de raffinaderij te sluiten als er geen koper gevonden kon worden. Waarom zou Delta Airlines een raffinaderij zoveel beter kunnen runnen dan een oliemaatschappij?

Hoe dan ook, het is een interessant voorbeeld van een bedrijf dat achterwaarts integreert om toegang tot grondstoffen zeker te stellen en meer controle uit te oefenen op de prijsvorming, om zo de brandstofkosten te managen, die maar liefst 36% van de operationele kosten vertegenwoordigen.